1月26日,2024年春运拉开帷幕。春运40天或将有90亿人次流动,创历史新高,其中约有72亿人次自驾出行。2024年春运,有何不同?
铁路,如何保障春运?
1月26日,为期40天的春运正式开启。应对创新高的客流量,各个铁路部门都在出台相关的服务举措。铁路上海站,专门增开了东北方向的列车;安徽作为劳务输出大省,增开了服务外出务工人员返乡返岗的列车;北京铁路,也推出一系列春运服务保障措施。
春运期间车票已售出6108万张,抢不到票怎么办?
国铁集团客运部客运管理处处长宁斐:我们已经注意到春运期间旅客出行相对比较集中,在部分地区和时段运能较为紧张,尤其是在热门线路上,车票更为抢手。铁路部门将根据12306客票销售和候补数据,进一步挖掘运输潜力,采取增开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加运力投放,尽最大可能满足旅客出行需要。今年我们对12306的候补功能也进行了优化升级,增加了候补订单的数量,延长了候补兑现的时间,候补的成功率会有一个新的提升。同时我们也建议旅客朋友错峰出行,或是采用中转换乘的方式到达目的地。
铁路客运量比2019年增多近两成,运力如何应对大客流?
国铁集团客运部客运管理处处长宁斐:
从12306售票的预售情况来看,客流增长的态势比较明显。预计广州、北京、上海、成都、深圳、武汉等城市将成为旅客出发和到达的热点地区。广州、深圳地区前往贵阳、武汉、重庆等线路,以及昌景黄高铁、郑济高铁等新开通线路客流增长比较明显。为了应对突发大客流,铁路部门在全路的主要枢纽节点储备一定的客运车辆和乘务人员,努力做到应急有备,全力来满足旅客出行的需要。
原标题:春运反向出行票价最低3折!广东去往这些方向还有余票→1月27日,2024年春运第二天,广铁集团到发旅客356.6万人次。
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