作为一款成熟的量产车,深蓝SL03在智能驾驶方面搭载了6颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、1颗前置智能摄像头以及4颗全景摄像头。不过,考虑到L3功能复杂度的大幅提升,尤其是在冗余方面的高要求,基于深蓝SL03的L3路测车大概率进行了配置上的升级。
而深蓝汽车也明确指出,目前L3功能仅搭载于测试车辆,未装备实车。
伴随着深蓝汽车获得L3路测牌照,同为长安系的阿维塔也宣布获颁重庆市L3路测牌照,所使用车型为阿维塔11。
在智能驾驶方面,阿维塔11的配置显著高于深蓝SL03,该车搭载了华为ADS2.0高阶智能驾驶系统,全系标配包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达等在内的34颗传感器,以及华为高性能智能驾驶计算平台。
在此基础上,目前阿维塔11已具备覆盖高速、城区、泊车的全场景高阶智驾能力,可以说为L3功能的拓展提供了坚实的支撑。
至此,
截至目前国内已经有三个城市开放了L3路测,共6个品牌获得测试牌照,另外两个城市分别是上海和北京,现阶段所有L3测试牌照都是面向城市高快速路
。
其中获得上海市L3牌照的是宝马和智己。12月14日,宝马集团官方披露消息称,其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市已正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,并在适当时机推出搭载L3自动驾驶功能的产品。
图片来源:宝马
据悉,即将上市的国产全新BMW 5系长轴距版在技术上已经具备拓展至L3自动驾驶的能力。这意味着,一旦获得法规许可,全新BMW 5系长轴距版有望率先实现L3功能落地应用。值得一提的是,宝马也是国内第一家官宣获得L3路测牌照的车企。
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