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2023-11-06 15:20:48 融资中国

今年7月3日，阿联酋也将首个自动驾驶路跑的牌照授予了广州L4级别自动驾驶研发供应商文远知行。这可是中东甚至全球首个国家级别的全域自动驾驶路跑牌照，获得这个牌照之后文远知行将在阿联酋开展各种自动驾驶车辆的测试和运营，进一步加速其在当地自动驾驶的落地进程。

国产智驾到底有什么吸引力，引得中东主权基金与政府都频频下场？

这与中东新能源产业的转型以及中国智能驾驶技术的发展都脱不开关系。

从中东的新能源产业转型来看，中东作为“富得流油”的地区，向来以丰厚的石油资源著称。而在全球化的新能源转型趋势下，长久来看势必会对石油的需求侧产生影响，因此中东也必须得加入到这场新能源转型的布局中。

而对于新能源车来说，两件事情最重要——电动化与智能化，电动化这件事情主要看政府对于充电桩等基础设施的投入与布局，智能化则可以通过购买成熟的供应商来解决。

除此之外，中东加速自动驾驶的布局也与其得天独厚的地形优势有关系。

以阿联酋为例，地广人稀，沙漠面积大，道路的基础建设情况完备且人车分离度很高，这简直就是发展自动驾驶的“天选之子”。近年来阿联酋政府也在积极制定系列政策，来为自动驾驶技术的引进铺路，包括阿布扎比交通管理战略、地面交通整体规划、迪拜自主交通战略等。

先天条件优越，后天政策扶持，有钱也有需求的中东需要做的就是选择投资标的。同一时刻，国产自动驾驶不断加速。

据灼识咨询（CIC）数据，2030年，全球自动驾驶市场规模将达17240亿美元，其中中国自动驾驶市场规模将达6340亿美元，占比全球自动驾驶市场超35%。除了小马智行、文远知行，在整个自动驾驶的感知-决策-执行产业链上也有不少独角兽企业出现。比如围绕环境感知、高精度地图、驾驶决策算法进行研发的Momenta，2018年估值就达到10亿美元，如今已经完成C+轮融资，资方包括上汽、通用、腾讯、顺为等；来自北京的算法芯片研发商地平线的估值已经达到50亿美元，并收获了比亚迪、广汽、宁德时代等下游企业VC，以及众为资本、中金资本等机构的投资。

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