媒体这么多年一直在喊新能源车“泡沫破灭”,主要是看到了各地纷纷对新能源车“大干快上”。许多地方政府热衷引入新能源车项目。
比如,温州曾宣布引入威马汽车,“圆了温州30年汽车梦”;长沙、青岛、南宁等地方资金支持天际汽车;湖北黄冈市曾宣布和贾跃亭合作。新能源车的泡沫现象非常明显。
当前许多二线新能源车纷纷陷入困境,基本可以看做媒体预言成真,新能源车正在经历泡沫的破灭。
与此同时,比亚迪公告,今年前三季度,公司预计实现扣非后归母净利润183亿元至202亿元,同比增长118.78%至141.49%。这业绩,可以说非常好。10月10日这天,北向资金买入比亚迪18亿元,可见对比亚迪有多看好。
一方面新能源车泡沫破灭,另一方面新能源车的优秀企业业绩亮眼,这其实并不矛盾。
要知道,不是所有行业都有资格出现泡沫的。
能够出现泡沫的行业,其前提是这个行业确实有不错的前景,才能讲出打动人的故事,吸引大量资本杀进来。所以,在行业泡沫中,涌现出一些优秀企业,是毫不奇怪的。
想想当年,贾跃亭为啥杀入新能源车领域?
想想当年,恒大许家印为啥杀入新能源车领域?
事后看,这两个人杀入新能源车领域的原因很明显了:他们遇到的麻烦都太大了,必须进入一个充满泡沫的领域一搏,才有可能摆脱麻烦。杀入其他领域,踏踏实实赚钱,基本没有可能摆脱麻烦。
你可以怀疑他们的人品,但不能怀疑他们对泡沫的敏感。
而且神奇的是,这两个抱着同样目的的人,还曾经走到一起。恒大曾经投给贾跃亭的FF十几个亿。
有人调侃说,从来只有许家印搞别人的钱,只有贾跃亭从许家印那里搞走十几亿。但是,许家印要FF的控制权,这就没有办法调和双方的冲突。因为,FF最多只能帮其中一方解决大麻烦,也有可能连一方都帮不了。
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