针对沈晖跑路的传言，威马汽车的官微表示：“沈晖是1991年来美留学的，先后在欧美多地工作、生活，最近主要精力都放在了国外，所以公司的创始人并没有跑路的可能。”

当前许多二线新能源车纷纷陷入困境，基本可以看做媒体预言成真，新能源车正在经历泡沫的破灭。

能够出现泡沫的行业，其前提是这个行业确实有不错的前景，才能讲出打动人的故事，吸引大量资本杀进来。

风险投资躺平，永远不是经济之福。

最近，新能源汽车新势力之一的威马汽车被传破产、创始人沈晖烧光400亿跑路海外等消息。

10月18日，威马汽车在官方微博发文回应，公司没有破产，创始人也没有跑路。但官方回应并未能消除人们的疑惑。

比起威马汽车一姓之沉浮，更让人们关心的话题是，媒体叫了很多年的新能源汽车泡沫破灭事件，是否真的发生了？

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泡沫香甜

对于创始人沈晖的跑路传闻，威马汽车官方微博说：“公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。”

也就是说，沈晖人已在海外，这是事实，只是威马汽车说这不是跑路。

沈晖要击破传闻，其实也很简单，回国一趟就是了。只是别学贾跃亭，永远是“下周回国”。

不管沈晖跑路是真是假，威马汽车如今处境不妙，这是真的。

今年的7月5日，安徽省铜陵市中级人民法院披露公告显示，奇点汽车已被申请破产清算。陷入经营困境的还有爱驰汽车、天际汽车等二线新势力。

更早的还有华为“天才少年”李一男，创办自游家，进军新能源汽车领域，这家早已倒在黎明前。

据称，包括威马在内的15家陷入困境的造车新势力，累计融资超过1000亿元。

媒体这么多年一直在喊新能源车“泡沫破灭”，主要是看到了各地纷纷对新能源车“大干快上”。许多地方政府热衷引入新能源车项目。

比如，温州曾宣布引入威马汽车，“圆了温州30年汽车梦”；长沙、青岛、南宁等地方资金支持天际汽车；湖北黄冈市曾宣布和贾跃亭合作。新能源车的泡沫现象非常明显。

当前许多二线新能源车纷纷陷入困境，基本可以看做媒体预言成真，新能源车正在经历泡沫的破灭。

与此同时，比亚迪公告，今年前三季度,公司预计实现扣非后归母净利润183亿元至202亿元,同比增长118.78%至141.49%。这业绩，可以说非常好。10月10日这天，北向资金买入比亚迪18亿元，可见对比亚迪有多看好。

一方面新能源车泡沫破灭，另一方面新能源车的优秀企业业绩亮眼，这其实并不矛盾。

要知道，不是所有行业都有资格出现泡沫的。

能够出现泡沫的行业，其前提是这个行业确实有不错的前景，才能讲出打动人的故事，吸引大量资本杀进来。所以，在行业泡沫中，涌现出一些优秀企业，是毫不奇怪的。

想想当年，贾跃亭为啥杀入新能源车领域？

想想当年，恒大许家印为啥杀入新能源车领域？

事后看，这两个人杀入新能源车领域的原因很明显了：他们遇到的麻烦都太大了，必须进入一个充满泡沫的领域一搏，才有可能摆脱麻烦。杀入其他领域，踏踏实实赚钱，基本没有可能摆脱麻烦。

你可以怀疑他们的人品，但不能怀疑他们对泡沫的敏感。

而且神奇的是，这两个抱着同样目的的人，还曾经走到一起。恒大曾经投给贾跃亭的FF十几个亿。

有人调侃说，从来只有许家印搞别人的钱，只有贾跃亭从许家印那里搞走十几亿。但是，许家印要FF的控制权，这就没有办法调和双方的冲突。因为，FF最多只能帮其中一方解决大麻烦，也有可能连一方都帮不了。

所以，泡沫，破灭之后看，是苦的，但破灭之前，它是香甜的。

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新能源车还会再起泡沫吗？

其实大家也不要对泡沫有那么大的偏见。

宏观泡沫始终是坏的。

有个经济学者曾经说过：“当泡沫来临的时候，我聪明地指出泡沫，而别人拥抱泡沫。结果是，我越来越聪明，而别人越来越有钱。”他指的是宏观泡沫。

当宏观泡沫来临时，拥抱泡沫是挺爽的，但当宏观泡沫破灭时，所有人会一嘴苦涩，经济遭受沉重打击。

但行业泡沫不一样。

2000年前后，互联网行业兴起了一股泡沫。那时候，搜狐张朝阳、新浪王志东、网易丁磊等互联网新贵享受的是民族英雄般的待遇。他们成为无数人的偶像。年轻人认为他们把中国带入互联网时代。他们还开创了赴美上市的热潮。因为他们，人们突然发现，还处在亏损中的互联网企业，居然也可以去纳斯达克圈钱。

但是后来随着美联储收紧货币，互联网泡沫破灭了。最艰难的时候，丁磊想过卖掉网易，幸好被段永平劝住了。当挺过艰难期后，网易、新浪、搜狐又再次成为明星企业。

现在回过头看，当时的互联网有没有泡沫？有！但那股互联网泡沫，确确实实给中国经济带来了巨大的新动能。在泡沫中站起来的企业，确确实实是优秀企业。

那时候互联网创业的概念还很窄，主要是内容创业。后来互联网创业的内容越来越宽，场景越来越多，可以说，互联网泡沫持续了很多很多年。在那些年里，放眼大互联网行业，有无数个小泡沫在旋生旋灭。就像邓紫棋的《泡沫》中所唱的：

“阳光下的泡沫是彩色的，

就像被骗的我是幸福的。

……再美的花朵，盛开过就凋落；

再亮眼的星，一闪过就坠落。”

你不能否认，那是个繁荣的、热血的、令人追忆的年代。

今天的新能源车泡沫，和当年的互联网泡沫相比，其中一个重要的区别是，互联网泡沫主要是民间的风险投资推动，而新能源车泡沫，则夹杂了财政补贴、地方政府投资等因素。

但从长远看，新能源车或许跟互联网行业一样，泡沫的盛宴并未结束，资本只是暂时离席上个厕所。毕竟，新能源车还有很多可能等待挖掘。

对于一个行业来说，如果资本真的还会回来添酒回灯重开宴，那说明这个行业的泡沫是有韧性的，这个行业是大有前途的。

怕就怕资本不再回来。拿当前的房地产行业来说，人们已经不再相信还有重开盛宴的一天，这才是令人心若死灰的。

对于一个宏观经济体来说，有许多的行业泡沫，恰恰说明它的创业环境是宽松的、企业是有活力的。风险投资躺平，永远不是经济之福。

希望中国经济早日复苏，希望人们还能再次看到一个个行业泡沫在阳光底下璀璨飘荡。