针对沈晖跑路的传言,威马汽车的官微表示:“沈晖是1991年来美留学的,先后在欧美多地工作、生活,最近主要精力都放在了国外,所以公司的创始人并没有跑路的可能。”
当前许多二线新能源车纷纷陷入困境,基本可以看做媒体预言成真,新能源车正在经历泡沫的破灭。
能够出现泡沫的行业,其前提是这个行业确实有不错的前景,才能讲出打动人的故事,吸引大量资本杀进来。
风险投资躺平,永远不是经济之福。
最近,新能源汽车新势力之一的威马汽车被传破产、创始人沈晖烧光400亿跑路海外等消息。
10月18日,威马汽车在官方微博发文回应,公司没有破产,创始人也没有跑路。但官方回应并未能消除人们的疑惑。
比起威马汽车一姓之沉浮,更让人们关心的话题是,媒体叫了很多年的新能源汽车泡沫破灭事件,是否真的发生了?
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泡沫香甜
对于创始人沈晖的跑路传闻,威马汽车官方微博说:“公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。”
也就是说,沈晖人已在海外,这是事实,只是威马汽车说这不是跑路。
沈晖要击破传闻,其实也很简单,回国一趟就是了。只是别学贾跃亭,永远是“下周回国”。
不管沈晖跑路是真是假,威马汽车如今处境不妙,这是真的。
今年的7月5日,安徽省铜陵市中级人民法院披露公告显示,奇点汽车已被申请破产清算。陷入经营困境的还有爱驰汽车、天际汽车等二线新势力。
更早的还有华为“天才少年”李一男,创办自游家,进军新能源汽车领域,这家早已倒在黎明前。
据称,包括威马在内的15家陷入困境的造车新势力,累计融资超过1000亿元。
原标题:威马汽车澄清:并未申请破产,不存在创始人跑路海外的情况10月18日,威马汽车官方微博发布消息,针对近期出现的部分不实言论
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