停车库内设置了即停即走停车位
要想进一步提升通行效率,收费系统也有待改进。新民晚报记者发现,停车库的ETC系统并不灵敏,新民晚报记者出车库时并没有实现自动扣费。车主如果不事先作“两手准备”把手机付费码亮出来5秒过闸,而是发现ETC无效才手忙脚乱找手机付费码的话,就要多费一分钟甚至更长时间才能付费出库,也影响到后序车辆正常通行。
新民晚报记者观察到,虹桥火车站车库也没有像很多商场车库那样将收费码张贴在各个角落,方便车主提前付费,这也降低了出库效率。
小窍门:周边停车场步行数分钟可到虹桥站
当遇到客流出行的高峰时段且车库梗阻时,想进虹桥火车站的车主们除了坐以待“堵”,还有其他“弯道超车”的办法吗?事实上,进场车辆可就近选择行驶至周边500米范围内的虹桥机场2号航站楼、龙湖天街、虹桥天地、万科中心等公共停车场(库),停车后再步行抵达火车站,省时又高效。
新民晚报记者先后到这些停车场进行实地测试,值得一提的是这些停车场与火车站都有相邻的廊道,大都不用绕道出地面,就能抵达目的地。
以虹桥商务区内的虹桥天地为例,当新民晚报记者驱车即将到达虹桥火车站之时,道路分为两个岔口,一个通向火车站车库,另一个通往虹桥商务区,相比于前一条道的车流缓慢,
前往虹桥商务区方向的速度则快了不少
,仅仅花上两三分钟就能抵达虹桥天地南区地下停车库的出入口,整个停车过程都很顺畅,且商场的B1层就有前往虹桥站的相关引导。
从停车到步行至虹桥火车站到达层,新民晚报记者用手机计时,仅用8分钟左右
。
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