(观察者网讯)欧盟委员会主席冯德莱恩日前宣布拟对中国出口电动汽车启动反补贴调查,在欧洲内部掀起论战。与中国联系密切的传统汽车工业强国德国,与未在中国市场分得多少杯羹的法国暗中角力。
据德国《奥格斯堡汇报》25日报道,德国联邦数字化和交通部部长福尔克·维辛隔空“尖锐批评”冯德莱恩,认为反补贴调查不仅会严重损害德国经济,并导致一系列连锁反应,进一步影响其他领域。
“原则上,我不太赞成设置市场壁垒。”报道称,这位来自亲商业政党自由民主党(FDP)的部长认为这种做法是错误的,甚至是危险的。“今天‘围堵’汽车,明天‘围堵’化学产品,这每一步本身都会让世界变得更穷。”
德国联邦数字化和交通部部长维辛(资料图)图片来源:德新社
“我们必须确保我们生产的电动汽车具有竞争力,无论是对德国还是对世界市场都是如此。”维辛担忧,冯德莱恩的反补贴调查可能会掀起一场与中国的“贸易战”,这场纠纷可能会迅速蔓延到其他领域,进而对德国经济造成巨大损害。
报道提到,对于大众、戴姆勒和宝马等德国汽车巨头而言,中国市场非常重要,这其中不少企业近期都和中国企业深化了合作;如果中国针对欧盟的贸易保护主义措施进行反击,他们将损失惨重。此前,德国汽车工业协会(VDA)对冯德莱恩的呼吁反应冷淡。
维辛在采访中谈及德中两国间密切的贸易关系。他说:“只有全球市场上的国际贸易才能创造繁荣收益。最重要的是,国际贸易能创造稳定,因为相互贸易的基础是彼此依存,这有助于地缘政治的稳定。”
近段时间以来,中国汽车行业的崛起,在欧洲等市场刮起一股旋风。在欧盟内部,汽车工业在中国发展不佳的法国不断撺掇欧盟对中国电动汽车挥动“贸易大棒”,而以德国为首的许多国家,则极力反对任何这样的惩罚性举措,认为任何贸易战都会带来巨大损失。
针对欧盟委员会主席冯德莱恩日前宣布拟对中国电动汽车启动反补贴调查,以评估欧盟是否需要征收惩罚性关税,德国联邦交通部长维辛明确表示反对,并警告说,德国经济将因此受到损害。
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