本轮汽车降价你需要知道的7件事 95号汽油最新油价(6)
边缘合资品牌的退出之前已有征兆。比如广汽菲克2022年就宣布破产退市，斯柯达也在考虑停止在华生产新车。这波大降价之后，还会有更多类似案例紧随其后，其中甚至会有曾经中国车市的领导者。
至于产业集中度还远远不如燃油车的电动车，一大批年销量在一万辆以下的品牌都很危险。电动车创业“九死一生”，在这个必须大笔砸钱才能不断前进的赛道里，没有亮眼的销售成绩就不可能拿到充足的现金，退赛是迟早的事。
伴随着淘汰，强势品牌的市场占有率将进一步提高，我们会看到更多的产能关停并转，看到一些新的行业主导品牌。而在这个过程中，传统的优势品牌想要生存下去，必须要在产品和价格上适应新的体系。
该买降价车吗？该！
降价潮兴起后，消费者的直接反应是观望——再等等，万一继续降呢！但我们的建议是，
如果买车是最近的刚需，那最好就是现在。
大规模降价的产品虽然在市场竞争中处于劣势，但它们不是坏产品，并且往往品质还不错，只要不是长期库存车、瑕疵车，大可逢低买入。
油价“二连降”，95号汽油重回“7元时代”
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于3月31日24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（3月17日—3月30日）国际油价震荡下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.56%。
要知道，国内的成品油价格定价机制，它是跟国际三种油种挂钩（布伦特、迪拜和米纳斯）。据悉，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调335和320元。全国平均来看：92号汽油下调0.26元，95号汽油下调0.28元，0号柴油下调0.27元。这是国内成品油价格的“二连降”，也是今年以来下调幅度最大的一次。
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