由此测算得出居民销气价差为-0.41元/立方米、-0.16元/立方米,即居民售气约亏损25亿元、12亿元。
城燃的上游多为“三桶油”,近年来天然气需求不断增长,城燃气源供应不足,面对上游议价能力较弱。据中国城市燃气协会调研,2022年大部分下游城燃实际合同量仅为2021年的80%-90%,同时上游管道气合同综合价格、国际天然气价格大幅上浮,下游城燃面临缺气和巨额亏损。
从气源结构来看,中国燃气从“三桶油”直接采购的气量仅占总采购量的24%,远远低于其他四大城燃,比例均在79%以上。除了“三桶油”的气源,中国燃气每年会与省天然气管网公司或其他管道公司签订框架协议或直接从现货市场采购。
这间接导致中国燃气的购气均价明显高于其他城燃巨头。对比2021财年上半年中国燃气2.72元/立方米的购气均价,2021年新奥能源、华润燃气、港华智慧能源的购气均价分别为2.6元/立方米、2.41元/立方米、2.39元/立方米。
中国燃气与“三桶油”建立了长期的战略合作关系,气源供应较为稳定,但2021财年天然气采购价格增幅较大,中国燃气采购气量同比增长13%;采购均价同比提高28%,涨幅远超销售均价变动。
气源多元化是城燃企业的理想。在稳固“三桶油”供应基本量的前提下,大型城燃都在积极开拓气源,其中最主要的两个途径是自建LNG接收站,以及通过国家管网公司的接收站直接参与LNG国际贸易。
2022财年上半年,中国燃气分别与Energy Transfer(源运)和NextDecade两家美国LNG生产商签订为期20年-25年长期合约,采购量170万吨/年。
中国燃气书面回复《财经十一人》称,“公司始终严格执行国家价格政策,千方百计筹措保供资源,采取天然气+LNG的综合保供措施,全力以赴保障采暖季居民气量,积极履行企业社会责任。公司将持续积极与主管单位、上游供气单位进行沟通,为老百姓争取足额的供气量,确保广大居民冬季用气需求。”
春节遇上“用工荒”:服务员比厨师还缺!随着第一波感染高峰的过去,餐饮业和零售业也终于扬眉吐气。
2023-01-29 11:05:13春节遇上“用工荒”台湾岛内近来发生“缺蛋”危机,蛋价再创历史新高,暴露出民进党当局民生问题反应严重滞后。不缺导弹却缺鸡蛋,这样的“蛋荒”乱象让岛内民众哭笑不得。
2023-02-22 16:26:19台湾再现严重鸡蛋荒