原标题:我开“电动爹”回东北,一路充了14次电
2022年12月16日,任敏在自己的社交平台账号上发表了一篇图文内容,预告自己开电动车回东北老家的计划。
他在文中问:“听说最近降温到零下30度,有没有东北的伙伴,或者开电车去过东北的伙伴,有什么需要注意的吗?”
一些网友在回复中表达了担忧:“没有别的交通工具了吗?”“我劝你别折腾自己更别折腾电车了!”
但任敏最终还是决定开电动车回东北。
无独有偶,另一位年轻人王坦在自己小红书里,也记录了自驾电动车从青岛到牡丹江的经历。
此前,任敏和王坦都没有过冬季开电动车自驾回东北的经历。由于充分的准备和保守的路线规划,二人一路上还算顺利,不过途中也是“险象环生”,因为极寒天气下的电动车续航里程腰斩和充电效率低下,还是给他们带来了不少困扰。
因有私事要处理,任敏一直有回老家白山的打算。防疫政策放开后,回家计划终于有了落地的可能。
要说最方便的返乡方式,通常还是飞机。白山地处长白山西侧,与朝鲜惠山市隔鸭绿江相望,是国家森林旅游区,市内就有长白山机场。不过要从任敏的定居地包头出发到白山,没有直达的航班,两地也没有通高铁。
考虑到2022年12月末正是疫情高峰期,乘坐公共交通出行面临感染的风险。再加上任敏爱好自驾游,几年前,他就有过开燃油车自驾去长白山旅游的经历,他就想体验下开电动车回东北。
虽说曾经的经历给了任敏很大的信心,但毕竟是在冬季,严寒之地对自己的情绪和电动车的性能都会带来很大的挑战,决不可掉以轻心。
最重要的是补能计划。任敏驾驶的是蔚来EC6,12月底包头的气温在0℃左右。蔚来EC6官方标注的续航里程是430公里,但任敏冬天在包头驾驶时,里程都要打个六七折。
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