“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班的航班计划。
老吴所订的美国航空1月13日的回国航班,就是因为上述规定,被暂停运行2周。
而自2022年1月6日以来的一周里,中国民航局几乎每天都会发布航班熔断令,已累计向41个回国航班发出熔断指令,取消回国航班142架次,被熔断的航班数较此前大幅增加。
根据民航局数据统计,2020年全年因熔断取消的航班为272架次;这意味着,今年迄今仅半个月时间,被熔断取消的航班量就达到2020年全年的一半。
据统计,在本就供不应求的中美航线上,1月份更是有多达一半的航班因熔断无法执行,2月份也已有近25%的航班无法执行。
比如在过去一周,就有洛杉矶-天津的国航CA988和洛杉矶-广州的南航CZ328两个航班触发了“超级熔断”,其中CA988航班2月底前的班次全部取消,CZ328航班因累积熔断,3月底前每周二入境的班次都面临取消。
这样的“超级熔断”在以前还从来没有出现过。
根据民航局的熔断机制,所谓“超级熔断”,是指如果连续两个入境航班的阳性乘客达到10个,就要立即熔断,且暂停8周——对于航空公司来说,这一处罚的熔断时间最长,生效也从一般的四周后变为立即执行,没有缓冲时间。
12日,民航局又对多个中外航班发出熔断指令,涉及国内航司五个,国外航司也有四个。
奥密克戎带来的新问题
熔断航班的激增,与全球疫情的加重带来的境外输入病例同步增加有关。
据百度疫情实时数据,仅2022年1月1日至10日,国内新增的境外输入病例就达到631人,是2021年11月同期的3.7倍,2021年12月同期的2.6倍。
让航空公司更觉得无奈的是,这些导致航班被熔断的阳性旅客,在登机时都是持有核酸阴性报告和驻外使领馆发放的健康码“绿码”的,一些航空公司甚至附加了更为严格的登机要求,但依然无法减少航班落地后被确诊或出现阳性感染的旅客数量。
奥密克戎病毒肆虐,仅4月7日一天,上海就新增本土确诊病例824例和本土无症状感染者20398例。3月以来此轮疫情,上海累计报告感染者已超过13万例,形势极其严峻。
2022-04-10 16:40:55大号流感Q如何防止奥密克戎“物传人”?A做好手卫生是防止奥密克戎病毒“物传人”的关键,在日常生活中,要做到勤洗双手。
2022-04-20 21:35:45面对奥密克戎