面对三大航空公司提出的限期整改要求，并非所有在线旅游平台都进行了积极回应。目前，携程、去哪儿、途牛等平台在产品搜索页面上，取消了南航机票与其他服务包捆绑销售的标签，但在海航和深航机票的一些产品上，依然存在捆绑销售的情况。

而在马蜂窝旅游App上，不仅没有发现带有航空公司标识的官方销售渠道及产品展示，而且存在同一商家的机票预订产品价格不一致的问题，价格高的产品打上了“出行无忧”、“极速出票”等标签。

中国电子商务服务中心专家郭涛认为，搭售现象屡禁不止，还是因为这种模式有利可图。监管部门还应该加强监控，同时在线旅游平台也要多方面拓展自己的盈利模式。

搭售这种商业模式是在线旅游平台的一种强大的利益驱动。自从航空公司“提直降代”之后，在线旅游平台的处境非常尴尬，失去了大量机票来源，包括很多低价票。在线旅游平台为了提高业绩，纷纷开始搭售一些保险、酒店券和接送机服务。目前来说，搭售是一个重要的来源，也是一个重要的渠道。从另一方面来看，确实反映出监管手段或者力度的不足，使得很多商家铤而走险，或者是明知故犯地去做搭售。

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