作为中国首批专业潜航员，付文韬先后参加了“蛟龙号”1000米、3000米、5000米和7000米的全部海试任务，还曾获得国务院授予的“载人深潜英雄”的称号。拥有丰富驾驶经验的他，每一次驾驶“蛟龙号”都不敢掉以轻心。
付文韬表示，自己身上的担子仍然非常重，因为目前专业驾驶员人非常紧缺，这是紧迫的事，希望能够通过自己的努力为国家培养出越来越多的专业驾驶人员。“我希望他们能快速成长，我们只有两名专业驾驶员，我们需要驾驶的次数非常多。这对我们很重要、对我们国家也很重要。所以，对我而言，这是非常重大的责任。”
付文韬驾驶“蛟龙号”
12月8日，我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武汉下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船，“深海一号”建成后可以充分发挥“蛟龙号”的技术性能
原标题：蛟龙号7000米海试中与母船失联1小时，漆黑的海底究竟发生了什么改革开放40年那些不为人知的瞬间㉒“按照操作规程，如果通讯中断15分钟，就应该抛载上浮，潜水器必须返航。
新华社南京1月10日电（记者王珏玢）“蛟龙号”潜水器的模型前，叶聪轻轻抚摸着这个凝聚多年心血的“老伙计”。它的旁边，还陈列着新近交付的“深海勇士”号模型。 1979年出生的叶聪，与改革开放共同成长
