（观察者网讯）大海深处是什么？
2月14日，卡塔尔半岛电视台放出一则纪录片，名为“中国水下捕猎”。这是外媒首次与中国媒体合作，跟踪拍摄中国“蛟龙号”载人潜水器的深海探索过程。其中，有很多首次公开的画面，令外界颇感震惊。
事实上，半岛电视台这段时长25分钟的短片，早在2016年元旦就在央视科教频道播出，片名为《深潜》，共3集；该纪录片由中央电视台科教频道联合中国国际电视总公司、高岸视野文化传媒、澳大利亚海之光影视共同制作。
截图来自卡塔尔半岛电视台
纪录片称，中国科学家正在进行一项大胆的深海任务，去从未有人类踏足的地方探寻，那里有着丰富稀有的资源和独特的生物种类。中国研究船行驶在印度洋上，潜航员驾驶着“蛟龙号”潜入印度洋深处，科学家们则对“蛟龙号”带回的深海资源、物种进行分析。
但事实上，对“蛟龙号”科考队员们而言，每一次执行下潜任务都一刻不能松懈，深海中复杂未知的环境随时可能发生危险。冰冷的海水、超高压的水下环境、暗礁密布的海底，都让潜水器上的人员精神紧绷，随时都要做好应对突发状况的准备。一旦这个重达22吨的大家伙失去动力，就会迅速下沉至海底深渊，外界几乎无法施以援手。
片子记录了一段潜航员付文韬和队友驾驶着“蛟龙号”潜入印度洋海平面下3000米的热液区的经历。
画面中显示，海床上林立着不断喷发的“黑烟囱”，“蛟龙号”这次的任务就是从热液喷口抓取岩石样本。这些看起来就像微型火山口的“黑烟囱”中，蕴含着非常珍贵的矿物和生物信息。如果能顺利采集到样本，将对热液喷口的地质构造认知以及周围生态环境分析起到关键作用。
然而，仅仅是接近“黑烟囱”就十分危险，因为其喷出的灼热水流温度高达400度。尽管“蛟龙号”舱体能承受高温高压，但玻璃窗是软肋，若被灼伤可能导致舱体爆裂。
12月8日，我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武汉下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船，“深海一号”建成后可以充分发挥“蛟龙号”的技术性能
原标题：蛟龙号7000米海试中与母船失联1小时，漆黑的海底究竟发生了什么改革开放40年那些不为人知的瞬间㉒“按照操作规程，如果通讯中断15分钟，就应该抛载上浮，潜水器必须返航。
新华社南京1月10日电（记者王珏玢）“蛟龙号”潜水器的模型前，叶聪轻轻抚摸着这个凝聚多年心血的“老伙计”。它的旁边，还陈列着新近交付的“深海勇士”号模型。 1979年出生的叶聪，与改革开放共同成长
