纪录片记述了付文韬带教的学员之一——张奕的故事。张奕是一名非常年轻的中国科考队员，正在接受深海潜航员培训，她梦想能在科考中有新的发现。目前，张奕也已正式成为中国首位驾驶“蛟龙号”的女潜航员。
张奕告诉记者，第一次驾驶可能是最危险的，所以有一点害怕。“我一直在告诉自己，要变得更强才行。当时自己还在畅想，希望有一天能够在水下发现一些动植物的新品种，甚至可以用自己的名字给它们命名，这些事简直太酷了。”由于海底温度较低，张奕第一次下潜甚至在身上贴了7片“暖宝宝”用来取暖。下潜前一晚，张奕穿上新制服，“衣服胸前有红色的中国国旗，我喜欢；这是我成为实习潜航员的一天，我梦想着有一天能穿上这身印有国旗的制服，很美。”
当她看到海底裸露的岩石，发光的小鱼还有大片的海葵，更加坚定了当好一名“海洋人”的决心。如今的张奕已经可以独立驾驶“蛟龙号”进行下潜作业了，她表示在海底的几个小时需要良好的耐心与毅力，并且要保持自己的精神绝对专注。首次潜航的张奕返航后接受同伴的“庆祝”
当然，还有年轻的中国科考人员对探索未知世界无比高涨的热情和敬业精神，同时面对困难和挑战时，他们也默默承受背负着巨大的压力。
有年轻的科考人员对记者称，当这次下潜任务的七个设备中有六个出自自己之手时，感到责任和压力重大，任务执行前三天几乎无法入睡，甚至偷偷流泪。
当看到任务顺利进行时，中国科研队员也难掩心中激动。未知的挑战成为队员们前进的动力。以上截图来自半岛电视台视频
2012年6月24日，中国“蛟龙号”在马里亚纳海沟试验海区首次突破7000米下潜深度，随后创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，同时也创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。这意味着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
12月8日，我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武汉下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船，“深海一号”建成后可以充分发挥“蛟龙号”的技术性能
原标题：蛟龙号7000米海试中与母船失联1小时，漆黑的海底究竟发生了什么改革开放40年那些不为人知的瞬间㉒“按照操作规程，如果通讯中断15分钟，就应该抛载上浮，潜水器必须返航。
新华社南京1月10日电（记者王珏玢）“蛟龙号”潜水器的模型前，叶聪轻轻抚摸着这个凝聚多年心血的“老伙计”。它的旁边，还陈列着新近交付的“深海勇士”号模型。 1979年出生的叶聪，与改革开放共同成长
