一线:
汕尾—汕头—饶平城际(近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作)
两环:
汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)
汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际
两射线:
潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)
普宁—惠来城际
汕头-汕尾铁路规划图
深茂高铁(江门至茂名段)即将于6月开通,通车后,广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州都约1小时直达。
不止深茂铁路,未来粤西还要规划通这些:
合湛高铁:联通广西广东,设计时速250公里,全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设,早前提出预计2020年开通运营。
广湛高铁:目前在构思规划中,谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站,可以整体联通珠三角和粤西地区。
深茂铁路
虽然处在粤北山区,但清远、河源等地都再融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:
广清城轨:目前一期进展顺利,清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段,有望于2022年建成通车。一、二期建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。
新华社济南1月25日电(记者邵鲁文)“从济南回泰安的家,有时候恰巧乘坐自己检修的高铁,心里十分亲切。”说这话的时候,1992年出生的济南东动车所ATP分析工区工长王维娜一脸灿烂的微笑