我今天采访的是上水工，上水工他主要的工作呢就是按照计划给进站的列车进行补水，这个水一般有两种用途，一般是用于饮用和列车的卫生间用水，当然了这个水是分开给的，那我观察到现场的几个细节，我跟你说一说。
资料图：大批旅客在南京火车站乘坐火车出行。中新社记者 泱波 摄
第一呢就是列车注水口的冰柱，因为这个每个列车的注水口因为型号不同，特别是这些普速列车的注水口都是朝下外露的，所以说在这么寒冷的天气下，每次上完水之后，这个出水口周围都是结的那个白的冰柱。
第二呢就是工人的手套，在上水的时候，因为工人要用手把着这个水管，这个水呢有的时候就会从这个缝隙当中流到工人的手套上，室外这个低温下，这个手套它就会粘在那个水管上，但是大家也别担心，因为他们这个手套都是防水的，但是也是为了保证这个工作的灵活性，它这个保暖性就差了一些。
第三就是工人的裤子，前几天网上有一张就是铁路工人的裤子结冰立在室外的一个照片被大家热议了，在这儿我要告诉大家，这种情况真的一点不夸张，有的时候加水完成的时候，这个水会溅到工人的裤子上和鞋上，他加完水之后，我今天就看到了一个工人师傅的裤子结冰了，我还上去摸了一下，那个感觉怎么形容呢？就像我们吃冰棍儿，外边那个巧克力外壳一样，一碰声音特别脆，而且就全都裂开了。
那大家可能会想，这个裤子为什么湿了之后怎么干活？别担心，这个东北室内的温度还是不错的，尤其是他们那个休息室，上水工的休息室，暖气片还特别多加了一些，为什么？就是为了回去让他们烤衣服，而且他们每个人至少有两套工服可以换着穿。
第四个呢就是他们工作的平台的地面，全都是冰，为什么呢？因为每天不停的加水工作，水落到地上就会结冰，积少成多之后呢变成冰面，但这些工人师傅还告诉我这还算好的，要等天气再暖和一点，地下就是那种半冰半水，每天都会摔倒。
其实今天我在现场看到他们这个上水工作我特别想对他们说声谢谢，虽然这是他们的工作但是真的特别辛苦，而且尤其马上要春节，他们也不休息，春节谁都想回家，但在回家路上这些不回家的人给我们搭起了这些回家的路，也许大家在火车上喝的一杯热水，里面就有他们的温度，岩松，这就是我今天在现场的观察。
