在园区记者看到,在拆解过程中,没有采取应有的环保措施,废气直接排到空气中,各种油液遍地流淌。随着运输车辆进进出出,整个园区内的地面上,铺着一层厚厚的油液,一直延伸到园区外的马路上。
记者直击报废车辆违规拆解现场
三个小时完成切割、造假、发货全流程
在东海县循环经济产业园里,记者向一位商家提出,要购买一台没有被改动过日期和配件的二手福田康明斯460型号发动机,这位商家很快就从自己的供销渠道中找到了一台。
这台GTL欧曼拖挂车头,使用的正是福田康明斯460型号的发动机。所谓的调货,并不是调一台二手发动机,而是直接调来了一辆报废汽车。
这位商家展示的经营信息为个体工商户,显然并不具备报废机动车回收、拆解的相关资质。但即便如此,商家不仅在本地经营,还有人专门在外地负责收车、收件,然后集中回到桃林镇来进行销售。只要价钱谈妥,他们可以直接将车拖回当地,现场试车,需要哪个零部件就现场进行切割。
几天后,这位商家带领记者来到了桃林镇桃北村二组的一位农户家中,这里距离东海循环经济产业园不到2公里。进入院落,记者吃惊地发现,在这个没有任何废气处理装置、废水处理设施,用围栏随意围起来的空地上,工人们正在对一辆大型报废货车进行现场切割。