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-40℃!火车穿越“中国冷极”!(4)

-40℃!火车穿越“中国冷极”!

作为货车司机,虽然不能直接服务旅客,但我们保安全、保列车安全正点,特别是直接服务林区电煤供应,也是在为春运做贡献。对此,我很自豪,也很有成就感。

——冯亚利

电力工

-40℃!火车穿越“中国冷极”!

1月25日,齐齐哈尔供电段根河电力车间组织步行巡视检查。“弟兄们,再坚持坚持,再走一个区间,咱们就完成任务了。”工长于振军一边鼓着劲,一边和工友们一起蹚着齐腰深的大雪前进。

-40℃!火车穿越“中国冷极”!

铁路穿行于密林中,而为车站、信号供电的电力设备大多处于线路两旁,一到冬季大雪封山,厚厚的积雪就会将人行小道覆盖得严严实实。因此,电力工只能步行巡检,加上望远镜无法穿透茂密的树林,巡视人员必须来到设备附近,才能准确观察设备运行状态。

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