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投资1.2亿建造,为何被闲置3年?“沉睡大桥”有何隐情?(2)

投资1.2亿建造,为何被闲置3年?“沉睡大桥”有何隐情?(2)
2020-12-15 08:26:23 央视财经

投资1.2亿建造,为何被闲置3年?“沉睡大桥”有何隐情?

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广东:红海大桥建设推进遇困境配套道路涉三市土地

其实红海大桥本身已经建成,并具备通车条件,现在最核心的问题是,与它配套的市政道路没有接通,导致居民出行不便。到底是什么原因导致这些道路迟迟没有开通呢?

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据介绍,东莞市在东江北侧,也就是红海大桥的北端有900亩的飞地。为了做好这片飞地的开发,东莞市在2013年开始建设红海大桥。在大桥建设期间,包括东莞市近900亩土地中的377亩,以及周边包括广州增城区、惠州博罗县在内的土地,共计2913亩土地被规划为“广东石龙铁路国际物流基地产业园区”。

投资1.2亿建造,为何被闲置3年?“沉睡大桥”有何隐情?

为什么当时建桥的时候没有把道路规划一起做进去?广东东莞市石龙镇党委委员叶振华表示,红海大桥是在建设过程中才被纳入了物流产业园的规划内。

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