可为啥这个在2008年时获得加州老百姓普遍支持的高铁项目，却在11年后的今天几乎被完全废掉了呢？从美国媒体的报道来看，原因似乎是在[金钱]和[时间]上。
美国NBC新闻网的报道就指出，当年加州政府提出这个项目的时候，给出的承诺是项目会在2029年完工且只会耗资320亿美元，可去年官方给出的最新数据却显示项目的完工日期会延后4年，而成本更是至少翻了一倍之多。
更要命的是，美国网络杂志《Slate》的分析还指出这个高铁项目在2015年动工的时候就是一场“豪赌”，即在资金、线路规划和征地等一系列的准备工作都没有到位的情况下，就赶着开工了。
所以，面对如今工期的不断延长和大大翻倍的成本，加州新任州长只得采取在他看来“最现实”的应对办法：保留并继续完成这个项目中已经动工的一段长度仅为177公里线路，其他部分则暂时砍掉。
新华社北京1月14日电（记者侯晓晨）外交部发言人华春莹14日表示，中方敦促美国等国家切实恪守一个中国原则，不允许有关企业以任何形式参与台湾“潜艇国造”项目
