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更何况，美国游说能力强大的民航和能源利益集团，也不会那么轻易地“狗带”。实际上，他们早已经开始通过媒体在打击和否定高铁“节能减排”的好处了……
昨天，一则来自美国的消息引起了不少中国人的注意：美国历史上又一个雄心勃勃的高铁项目，再次遭遇了“出师未捷身先死”的命运
在嫦娥四号探测器成功登陆月背后，央视《面对面》节目于1月13日播出了对中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁的专访视频。在节目中吴伟仁透露，得知中国要发射“鹊桥”中继星并探测月背时，美国科学家向中方提出了多项合作请求
新华社北京1月14日电（记者侯晓晨）外交部发言人华春莹14日表示，中方敦促美国等国家切实恪守一个中国原则，不允许有关企业以任何形式参与台湾“潜艇国造”项目
网易娱乐2月9日报道 据台湾媒体报道，费玉清去年宣布今年结束巡演后，将解甲归田退出艺坛，告别演唱会8日（初四）在台北小巨蛋登场，8场共计吸金2.64亿元(约人民币5775万元)，7日晚也是他2003年在台湾举办巡演以来的第172场演出
新加坡《海峡时报》2月10日文章，原题：从香港乘高铁到北京我上次在中国旅行2000多公里，是乘坐从北京到昆明的“慢速”火车。那是2012年夏天，火车上挤满人，以平均68公里的时速行驶。许多人只买到站票，就在过道里站着，或坐自带的折叠凳
精简各类报表、减少重复填报……有关部门日前再出实招，为科研人员减负。表格多、报销繁、检查多等问题长期存在，一些科学家自嘲“被逼成会计”。减负是为了增效，砍掉繁文缛节，不再让报表耗费精力，科研人员才能心无旁骛搞科研
