许老板不愧为当过首富的人,掏钱相当爽快。2018年5月25日,第一笔8亿元投资款就已经早早地完成支付。
然而,7月,贾跃亭一方提出,8亿美元已经基本花完,要求提前支付第二期7亿美元。面对这一情况,恒大称为了最大限度支持公司发展,同意在满足一定条件的情况下,提前支付7亿美元。
对于此次提前支付7亿美元的具体条件以及其它方面更详细的细节,野马财经曾致电恒大方面,对方没有透露公告以外的信息。
不过事情的结果很清楚——没谈拢。
根据恒大健康公告,贾跃亭一方利用在Smart King多数董事席位的优势,操纵公司提起仲裁,要求解除与恒大旗下时颖公司的所有协议,剥夺后者相关权利。
对赌大限将至,
法拉第未来量产之路迷雾重重
短短半年的时间,双方从你侬我侬,变为对簿公堂、剑拔弩张。
这一戏剧性的变化,实则早有伏笔——法拉第未来控制权。
恒大健康全资收购时颖的同时,双方签订了一份“对赌协议”。协议约定,Smart King公司采用AB股模式,即恒大每一股拥有1票投票权,FF Top Holding每一股拥有10票投票权。以此计算,贾跃亭投票权实则高达88%。
不过,如果2019年一季度FF91未能实现量产,该种投票权将被收回,法拉第未来实控权也将转到恒大手中。
距离最终期限尚有近半年的时间,FF91的量产进度却充满了“谜团”。
7月13日,在贾跃亭的陪同下,许家印前往洛杉矶法拉第未来总部进行了视察。
7月15日,FF91首台“白车身”提前完成打造的消息传出。
不久后法拉第中国的揭牌仪式上,恒大健康副董事长、法拉第中国董事长彭建军表示,“FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地,正式开始整车组装工作,包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进,全力确保在2019年一季度FF91按时达到量产的目标”。
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贾跃亭欲撕毁合约 10月7日,恒大健康发布公告称,贾跃亭半年耗尽恒大8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。