大家是否还记得奥运会期间，在北京曾经有过的数字公共信息亭？当年北京市共建设617台数字公共信息亭，累计投资7000万元。数字公共信息亭是北京市委、市政府批准的2003年和2004年的重要实事工程，并被作为“数字北京”和“数字奥运”的重点示范工程在全市推广。
8年后，也就是2016年3月，考虑到智能手机发展迅速，4G网络已全面覆盖，北京市将逐步拆除公交智慧信息亭，并制订了清理信息亭的三年行动计划，这恰恰是随着时代发展和技术创新，政府在与时俱进、审时度势地改变管理方向，而前期的财政支持和补贴服务并非没有意义，至少在8年前，数字公共信息亭极大的方便了市民的生活。
在“互联网+”的时代，政府监管本就越来越开放，交通部充分肯定了共享单车在便捷短途出行、补充公共交通方式、缓解城市交通。拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，在未来的监管规范上，笔者认为，专项账户管理押金需要进一步细化，而对于公共设施的政府补贴也值得尝试。
当科技已深入到生活的方方面面时，如何进行消费者教育，如何搭建诚信体系，如何通过移动互联技术、数据技术去更好地服务生活，这些都需要监管与企业充分沟通、共同努力，让基础设施服务移动互联网化的同时，更加安全、安心，如此才能让我们拥抱未来已来的共享经济时代。（文/方丰）
