图为莫斯科地铁大环线米丘林大街站内景。本报记者于宏建摄
12月7日,中国企业在欧洲首个地铁工程项目——中国铁建承建的莫斯科地铁大环线(又称第三换乘环线)西南段项目正式通车。这是俄罗斯首次在地铁施工领域引入中国企业,是中俄基建领域合作的生动案例。
当天,俄罗斯总统普京以视频连线形式出席通车仪式,宣布莫斯科地铁大环线10座新建成的地铁站投入使用。他表示:“这是莫斯科地铁发展史上的重要里程碑。莫斯科西部和南部一些地区的交通状况将得到显著改善。对于数百万民众来说,出行将变得更加便捷,整个城市的生活节奏将发生很大变化。”
居民通勤时间平均减少约40%
28岁的俄罗斯姑娘叶莲娜是一名心理咨询师,从她家到新建的阿米尼地铁站步行仅需5分钟。得知地铁开通,她高兴地说:“地铁终于开到了我家门口!”如今,她和住在维尔纳茨基大街地铁站附近的朋友见面,路上仅需约10分钟,比以往节省了近20分钟。
莫斯科地铁大环线是俄罗斯中央交通枢纽的重点项目。按照规划,该地铁线路完全建成后全长达70公里,有望成为全球最长的地铁环线。在西南段中,中国铁建承建的工程部分全长5.4公里,包含阿米尼站、米丘林大街站、维尔纳茨基大街站3个车站和9条盾构隧道建设任务。
莫斯科地铁大环线西南段片区居住着约34万居民。西南段的建成将使当地居民日常通勤时间平均减少约40%。
项目实施以来,莫斯科市市长索比亚宁多次到工地考察,并在自己的社交媒体账号上发文点赞中国建设者为莫斯科交通发展所作贡献。