“汽车行业是美国经济的重要引擎之一,支持着近1000万个就业岗位,其产值占国民生产总值的3%,”哈奇强调,“毫无疑问,加征关税会对美国汽车行业和经济造成负面影响。”
一旁的民主党联邦参议员罗恩·怀登也表示,威胁加征“汽车关税”已经对美国本土造成了伤害——抑制投资、损害就业、增加美国消费者负担。怀登提到,鉴于加税威胁,美国福特汽车公司已决定不在美国销售某种车型,他由此担忧美国消费者未来购车选择会变少。
20世纪90年代初,南卡罗来纳州斯帕坦堡县曾经繁忙无比的纺织工厂开始陆续倒闭,数万名工人失业,直至一家汽车制造商在那里开设了工厂,当地经济才重新振兴起来。如今,来自25个国家超过200个外资企业在斯帕坦堡投资兴业,为当地带来了超过170亿美元的投资,创造了超过5.5万个就业岗位。
斯帕坦堡县议会经济发展委员会主席大卫·布里特在听证会上说:“如果没有加征关税的阻挠,斯帕坦堡还会迎来更好的日子。”
“在斯帕坦堡,我们学到了通过信任和伙伴关系是可以实现目标的,而不是通过‘大棒’。”布里特说。
9月24日,国务院新闻办公室发表了《关于中美经贸摩擦的事实和中方立场》白皮书,用客观全面的数据和事实证明,中美经贸关系中不存在“谁吃亏”的问题,“美国吃亏论”是站不住脚的
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在已持续半年不断升级的中美经贸摩擦中,美方抱怨之一就是美国对华贸易有巨大逆差,“美国吃了亏”。这也是美国对加拿大、墨西哥、欧盟、日本等主要贸易伙伴输美产品强征关税的原因之一
新华社华盛顿9月25日电(记者高攀 杨承霖)美国科罗拉多州州长、民主党人约翰·希肯卢珀与俄亥俄州州长、共和党人约翰·卡西奇日前表示,特朗普政府的贸易政策已对这两个州的经济造成伤害