网红船“飞马峰号”的额外关税为何应由买方支付？

三、关税白加征了吗？

既然钱得自己人付，那美国人也没吃亏啊！咱这关税是不是白征了？

只能说，这一波推测还是不对路。

首先，进口关税的实质是什么？是为了加高贸易壁垒，由此保护本国产业，削弱外国同行业的竞争力。

拿这一船大豆来讲，虽然看起来这次的关税是买方承担的，但是对卖方来说，这一船货物因为多付关税导致成本增加、价格上涨，与同样数量的未加征关税产品相比，它的损失是其市场竞争力和价格优势；此外，抬高的关税还会直接影响后续的进口意愿，缩小其出口市场。毕竟，对出口企业来说，单笔关税和未来市场孰轻孰重，不言自明。

第二，关税的价格效应和贸易条件效应才是其政策出台的影响所在。

根据财政部税则委官网“关税知识”专栏，“进口关税的职能与作用”，前两条分别为“价格效应”及“贸易条件效应”。啥意思？简言之就是：当进口国征收关税后，其国内价格的提高会引起进口数量减少，出口国的生产者或出口商为了不过多地削减出口销售数量，获得更大出口收益，将不得不降低其出口货品的价格。如此一来，该种货品的国际市场价格就会出现下降。

中国的关税措施当然不是白征的，仅就美国大豆出口来说，负面效应主要体现在两方面：

一是大幅受挫的大豆出口价格。道琼斯旗下新闻网站Market Watch日前报道：根据美国政府官方数据，大豆的出口价格在7月份大幅下降了14%。原本能为美国农民带来收益的大丰收，反而在中美贸易战的大背景下加剧了价格下滑。

二是在国际贸易市场面临的更被动的局面及消减的议价能力。据英国卫报（The Guardian）报道，因为中国实施的关税措施，“飞马峰号”大豆的原货主——粮商路易达孚（Louis Dreyfus）将不得不面对的一个现实就是，它的欧洲及其他地区的潜在买家或将向其要求更大折扣。

第三，中储粮为加征的关税买单，该付的钱不含糊，正说明我们做生意是严格遵守国际贸易惯例和国内法律规定的，体现的是一种负责任、敢担当的态度。

当然，在对等的输美出口贸易中，承担关税的同样也是美国的收货人。所以，这也正说明“贸易战没有赢家”。在这一点上，国际舆论对“飞马峰号”是同情的，对中国的反制关税也是理解的（措辞多为“以牙还牙”“对华盛顿行为的回应”等），更没有人因为中国买家付了钱而笑话我们，我们自己又何必生拉硬拽给自己扣上“服软”的帽子呢？

生怕中国在贸易战中吃了亏赔了本，有这份爱国热情是好的。但是像国际贸易这样平时跟我们大多数人交集有限的领域，还是应该先平心静气了解了解再做解读。

毕竟，三人成虎，带节奏、博眼球容易，伤了自己的信心就不划算了。

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