原标题:印度“阿帕奇”重型武装直升机到货
印度2015年的“阿帕奇”采购合同,10日终于见着货了,波音公司在美国亚利桑那州波音公司的生产基地将首架AH-64E交付印度空军。印度继运输机、反潜机之后,武装直升机也开始使用美货,原来都是使用苏联/俄罗斯产品,美式装备现在抢了很大分额,未来可能还会继续,比如轻型战机,F-16的印度版F-21已经在向印度招手了。
印度空军首架AH-64E“守护者”武装直升机
印度订购的AH-64E是AH-64系列最先进的型号,绰号也从Apache“阿帕奇”改称Guardian“守护者”,美国陆军的634架AH-64D也将升级到AH-64E的标准。此前,我国台湾地区和韩国分别订购了30架和36架AH-64E。相对著名的AH-64D“阿帕奇”改进的项目,包括换装功率更大的T-700-GE-701D发动机、新的复合材料旋翼、改进数据链系统和起落架、具有操控无人机的能力和仪表飞行能力,高原性能、巡航速度、爬升率和有效载荷都显著提升,后续仍将继续改进,可能更换有源相控阵雷达等。
高原性能是印度最为看重的,因为印巴、中印边境都处于高原地带。印度没看上俄制“阿帕奇斯基”米-28很大一部分原因就是高原性能不足,美制发动机的功重比达6.6千瓦/千克,而俄制发动机仅5.16千瓦/千克。此外,俄制“宝石-280”雷达外界认为并非毫米波雷达,制导和成像能力都值得怀疑,反坦克导弹必须由发射直升机持续制导,AT-6/16导弹的威力也无法击穿巴基斯坦“哈立德”主战坦克主装甲,更别说对付中国主战坦克了。
米-28“浩劫”
印度这次花血本,从武装直升机到运输直升机都买美国货,铁了心跟毛系决裂了,虽然美国货昂贵得有点出奇,印度后期追加的6架AH-64E总价更是高达9.3亿美元,赶上F-35A的价了,虽然里面包含了一些维护和武器这些消耗品的费用,但还是绝对昂贵,无奈也没办法,印度只能用塔塔公司生产“阿帕奇”机身安慰一下了。