拆卸、擦拭、清洗、安装、加固……华灯的维护保养是一体化的团队工作,一辆华灯车上,包括司机、交通指挥人员、专业维护管理人员等10多人。灯球是玻璃做的,拆卸灯球是个细致活。在暴晒的阳光下,汗水滴在灯球上噼啪作响,拆下来的灯泡抱在怀里不能滑、不能松,十几个人流水线作业,手递手地干活儿,工序之间的配合比传递接力棒还要谨慎。华灯班的小伙子们天天在高空抱着玻璃球工作,他们笑着说自己的一招一式都能绣花了。
“我们的工作时间从上午10点开始,逐渐进入一天最热的时候,太阳晒得人能掉一层皮,往往检修刚开始,队员们的衣服就已经湿透了。”陈春光说。
由于特殊的工作月份,再加上特殊的工作时间,对于华灯班的成员们来说,中暑是家常便饭的事。20包人丹、两盒十滴水、一盒藿香正气水是华灯班每天工作中的必备。“每次回来,药品基本都耗光了。再身强力壮的小伙子,也禁不住这样晒。”陈春光感叹。
要说华灯班的工作,没有最艰苦,只有更艰苦。每盏华灯顶部有一个很大的竖状灯体,工作人员需要坐在灯罩顶部的金属表面上把灯体摘下来,再检修里面的灯泡和电路。要知道,经过暴晒后的金属灯罩的温度,能直接摊熟鸡蛋,队员们直接坐上去,那感受,可想而知。
华灯班组员在拆卸灯罩。经济日报-中国经济网记者常理摄
四代车
7月3日,记者随检修人员登上华灯车的工作平台。“升车!”随着检修人员一声令下,平台开始平稳地升起,升高到12米的位置时,平台刚好停在华灯的灯罩下方。