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通讯：中国“铁路红利”惠及东非大地(2)
据亚吉铁路运维联合体人力资源总监王涛介绍，目前，埃塞俄比亚至吉布提平均每天货运列车达２．７对，大量满载中国等国产品的集装箱从吉布提首都的港口通过铁路运抵埃塞俄比亚。
王涛说，作为埃塞俄比亚和吉布提之间的运输大动脉，铁路很大程度上降低了物流成本，同时拉动了沿线经济发展，这是铁路带来的最大红利。
亚吉铁路沿线还分布着东方工业园、克林图工业园、德雷达瓦工业园等数个位于埃塞的工业园区。亚吉铁路的强大运能正日益成为沿线经济社会发展的“加速器”。
王涛介绍，下一步，公司将会对亚吉铁路沿线的因多德货场进行修整，亚吉铁路沿线部分工业园的出口产品将首先运达货场，再通过铁路运往吉布提，然后出口到其他国家。
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