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经过两个多小时的工作,职工们才清理完了线路上的积沙。大家在车上拿出饼子和咸菜,就着热水简单地吃了一顿午饭。
360治沙站地处荒无人烟的亚马雷克沙漠腹地无人区。这里离临策铁路起点临河有360公里,所以就起名360治沙站。赵勇是治沙站的站长,和妻子一起在这里工作。站上常驻6名治沙工,负责临策铁路37公里线路清沙和防沙固沙工作。
下午治沙工开始制作防沙网格。临策铁路两侧修建了3000万平方米的防沙网格和近1000公里的高沙帐。这是为了有效拦截风沙流沙用的。这几天刮大风,把不少网格吹坏了,治沙工们要尽快修好。
经过七个多小时的忙碌,工友们结束了一天的工作,回到了治沙站。
赵勇和妻子回到房间的第一件事就是掸去身上的灰尘,再洗一把脸。尽管只是简单洗了几下,脸盆底就沉积了薄薄的一层沙子。360治沙站位于临策铁路的中间,也是800里沙漠地带最艰苦的地方。
晚上七点,相邻治沙站的工友们陆续到来,小食堂成了职工们的临时舞台,吃饭的、变魔术的、拉二胡的、唱蒙语歌的,沙漠深处的无人区热闹了起来。