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央视网消息(新闻联播):内蒙古临策铁路穿越400多公里沙漠,沿线有260公里风沙严重,轨道经常被沙子掩盖。为了治理沙害,铁路部门设置了11个治沙站,360治沙站就是其中之一。今年,这里有6名治沙工留守过年。
天刚蒙蒙亮,360治沙站站长赵勇就接到了调度通知,临策铁路395公里处出现了2级沙害,需要在中午旅客列车通过前清理出来。赵勇立即组织上线。
带上工具,赵勇一行马上驱车前往沙害地点。戈壁沙漠中的路崎岖难行,尽管只有30多公里,但皮卡车却走了1个多小时。治沙工到达沙害地点时,风力已经增强到了7级以上。此时,流沙已经覆盖了铁路的螺丝、轨枕和扣件。若不及时处理,随时可能升级为最严重的1级沙害,掩埋整个钢轨,甚至导致列车脱轨倾覆。
治沙工们用最快的节奏挥动铁锹,清理积沙。
治沙工们站在十多米高的路基上,被风吹得站都站不稳,呼呼的寒风吹在脸上,像刀割一样疼。