记者了解到，目前该公司主动参与共享的千余名员工均为20岁至40岁的高铁保洁员、餐饮服务员等，共享岗位主要为电脑组装等熟练工种，经过3天培训考试合格即可上岗。“我们会随时跟进，决不让员工带着问题上岗。”陶建伟说。

“把员工送出去，并不等于放手不管。”陈文珠说，为做好共享工作，公司将党支部建在生产线上，安排党员、管理人员与“共享员工”同吃同劳动，及时解决员工生产生活上的困难；工会还为员工发放洗漱包等物品，并及时做好员工权益维护工作。“现在让员工出去，是为了以后更好地回来。”陈文珠表示。

除了员工共享，他们还将一系列高铁特色商品搬上直播间，让就地过年的旅客可以在指尖体验高铁生活。“这款金凤凰高铁模型是真正高铁的等比例缩小版……”2021年春运首日，该公司抖音直播间非常热闹，杨月如、邱志伟等主播热情地向网友推荐高铁特色商品。

“我是一名有十几年跑车经历的老职工了，起初调到地面工作时，经常会梦见列车生活。高铁改变生活，但如今有很多旅客因为疫情防控暂停了高铁通勤，希望我们的直播能为他们带去慰藉。”邱志伟说。

为提高春运直播效果，该公司在近万名员工中挖掘出有直播潜质的员工送出去培训，同时原汁原味为网友打造高铁场景生活，让网友足不出“沪”就可感受到网络高铁服务。

“首次直播3个小时，受到网友欢迎，高铁产品售出95单，收入相当于疫情下一班高铁两天的销售收入，这让我们满怀信心。”杨月如说。

“作为一家铁路企业，虽然疫情带来了挑战，但办法总比困难多，只要我们心中装着社会责任、装着旅客、装着员工，总能找到让国家满意、旅客满意、员工放心的发展之路。”陈文珠说，疫情总会过去，相信明年春运来临之际，我们的员工能“满血归来”。（记者李治国）

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