布莱尔认为，虽然这种拦截行动看似“保护国家主权”，但无论是拦截飞机还是警戒船只，都属于简单的战术行动，对部队战时技能的训练价值很小。相反，通过分析日本和台湾在紧急出动时的反应，解放军倒是得以窥探日台的反应速度和警戒模式，“这些情报有助于解放军在未来的作战中获得优势”。
报道认为，对于日本和台湾更不利的是，这些“拦截一切”的政策，对预算影响尤其明显。“作战部队不得不在这些单调的紧急出动中耗费战机飞行小时数和加大舰艇的日常损耗，它们占用了原本用于高级训练的资金，而后者本是用来磨炼战时需要的技能”。类似情况在军备采购中也同样存在。为满足拦截行动的需要，日本和台湾只能从有限预算中采购额外的战机和舰艇，而远程地对空导弹、潜艇或其他系统的军购项目被迫延期，“这些系统在击败中国军事野心和守卫岛屿等领域能发挥更大作用”。
布莱尔总结说，“当前日本和台湾‘拦截一切’的政策正在降低他们在冲突中保卫自身的能力，降低了对中国军事侵略企图的威慑力”。日本方面也有类似看法。日本共同社此前曾报道说，由于频繁紧急起飞应对中俄军机，航空自卫队战机“疲于奔命”，很多战机出现机体疲劳、维护不力的糟糕状况。
“针锋相对”的建议
既然日本和台湾当前的拦截政策如此“得不偿失”，那么布莱尔给出的解决方案是什么呢？他建议，日本和台湾首先应该确认海空部队的预算划分比例，到底应该拿出多少用于日常拦截行动，多少用于作战任务的训练。他认为“拦截行动应该只消耗海空军训练预算的一小部分，比如10％”。
其次，日本和台湾不应该为日常拦截任务单独采购某种装备，而应该在军购时综合考虑舰艇、飞机、传感器和武器的战时实用性。“日本和台湾都迫切需要战斗机和水面舰艇执行战时任务，单独为拦截行动购买零部件或附加装置是在浪费资源”。
