11家子公司，除去1家未实际开展业务和1家新设立的子公司，余下的9家中就有6家利润下滑，乃至长期处于亏损状态。
曾涉及多项诉讼事项
据大众证券报报道，为弥补自身运载能力不足，原尚股份将部分线路交由外协承运商完成。根据公司招股说明书显示，公司曾与外协承运商存在一件诉讼纠纷。
具体情况如下：2015年10月18日，广州蓝兴物流有限公司因与原尚股份的公路货物运输合同纠纷向广州铁路运输第一法院提起诉讼，请求原尚股份支付其运费28130.91元及利息，并承担案件诉讼费。2016年3月29日，广州铁路运输第一法院判决发行人向广州蓝兴物流有限公司偿还运费28130.91元及利息，驳回广州蓝兴物流有限公司的其他诉讼请求。截至招股说明书签署日，原尚股份已向广州蓝兴物流有限公司足额支付运费及利息。
根据公开信息搜索发现，原尚股份所涉诉讼事项并非只有上述一个。通过天眼查网站搜索显示，原尚股份共涉及24个法律诉讼。从所涉诉讼的具体内容来看，主要分为货物运输司机因交通事故而与公司发生医事赔偿、事故责任认定等纠纷以及员工劳动争议纠纷等。
这其中，员工劳动争议纠纷值得关注。根据武汉市中级人民法院网站裁判文书（（2016）鄂01民终1529号）显示，广东原尚物流股份有限公司武汉分公司与郜建伟存在劳动争议。最终法院判决：原尚股份武汉分公司支付郜建伟违法解除劳动关系经济赔偿金人民币40033.24元、支付郜建伟未签订无固定期限书面劳动合同双倍工资差额人民币6158.96元、退还郜建伟押金人民币4000元、赔偿郜建伟失业保险损失人民币13650元等。在这份原尚股份武汉分公司与郜建伟劳动争议二审民事判决书中显示，原尚股份武汉分公司存在违法解除劳动关系、未签订无固定期限书面劳动合同等违法行为。
高管人均薪酬下降蹊跷
据金融投资报报道，原尚股份在招股书中披露，2014-2016年公司高层员工的年平均薪酬分别为48.53万元、41.78万元、44.48万元，其中还特别解释了高层员工系公司的董事、监事及高级管理人员。很明显，2016年的董监高薪酬低于2014年，但对比2014年和2016年的董监高从公司领取的薪酬来看，除了独立董事和陈珂之外，公司其他董监高的薪酬都在大幅增长，人均薪酬下降较为蹊跷。
