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神州租车的重资产炼狱之路没有白走

2017-10-17 17:52:54    中国经济网  参与评论()人

通俗地说,神州租车10万辆汽车近七成是自己的、三成多是银行的。

  截至2016年未,神州车队的平均车龄为16个月。

3)管

租车业务毛收益≈租金收入-运营成本-折旧。租赁公司日常运营的宗旨就是把租金做得多多的,把运营成本做得小小的,对折旧只能听天由命了。

随着短租车队规模扩大,租金收入水涨船高,2016年达35.34亿元。

2016年以单车日均收入下滑的原因是平均日租金减少:从2015年的270元降至2016年的257元,2017年上半年进一步降至223元。其间车辆出租率一直稳步上升。出现这种现象与神州优车的专车业务有很大关系。

租赁业务运营成本主要包括工资、维修、保险、门店、燃料等,2016年上述各项开支依次为4.84亿、2.99亿、2.04亿、1.85亿和6565.6万。加上3.92亿其它开支,租赁业务的直接运营成本总额为16.3亿,占租金收入的32.5%。较2015年高1.5个百分点,但比2014年低2.2个百分点。

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