当前位置：新闻 >

今年北京20个地铁站有望实施“信用+智慧安检”

2022-03-02 14:51:47 来源：新京报 A+A-

新京报快讯（记者裴剑飞）轨道交通和地面公交作为城市的重要环节，除了新线开通外，既有线路站点的升级改造也备受关注。今天上午，记者从北京市交通委获悉，今年8号线与昌平线跨线运营改造有望启动，还将推动20个车站实施“信用+智慧安检”新模式，方便乘客进站乘车。公交方面，将补充轨道线路空白区域的线路，并缩短轨道车站与周边公交站换乘距离。

北京地铁，选择地铁通勤的上班族有序排队候车。图/IC photo

线网瓶颈线段的运输能力将得到提升

据北京市交通委研究室副主任徐晓燕介绍，今年要加快实施轨道既有线网优化提升行动计划，着力推进轨道交通“四网融合”。

将启动昌平线、亦庄线改造工程，推动市郊铁路公交化运营，加快推进东北环线和副中心线整体提升。按照轨道既有线网优化提升行动计划，在副中心线、东北环线与城轨交汇处加换乘站，实现两条市郊铁路接入城轨网。

同时，构建轨道上的都市生活。强化网城融合，推进8号线与昌平线跨线运营改造。推动站城融合，推进2号线安定门站出入口增设和八通线通州北苑站出入口改造；推进丽泽商务区等13个轨道微中心规划实施，实现车站与周边城市建设更好地融合。强化车站增值服务，建设20处站内便民设施。推动20个车站实施“信用+智慧安检”新模式，方便乘客进站乘车。

线网瓶颈线段的运输能力也有望得到提升，将深化1-八通线、10号线、4-大兴线列车扩编组可行性研究。疏堵点，推进国贸站换乘通道改造。缩间隔，完成1号线衙门口支线工程，启动5号线信号系统改造。增客流，加快霍营综合交通枢纽建设，打造北京市首个市郊铁路微中心示范项目。

组织城轨多交路套跑，推进6号线双向越行、开行大站快车。城轨专业系统组网运行，推进5号线、10号线、15号线EUHT系统应用。在推进既有线网优化提升的同时,加快13号线拆分、16号线南段等在施线路建设。

推动融合发展，实现公交轨道“一张网、一张图”

随着轨道交通的发展，地面公交和轨道交通融合、发挥各自优势是未来的方向，北京市交通委研究室副主任林兴胜表示，下一步，轨道、公交要发挥各自优势，推动融合发展，实现公交、轨道一张网、一张图，共同提高公共交通服务水平和竞争力，提升公共交通占机动化出行比例。

今年北京20个地铁站有望实施“信用+智慧安检”