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这才真正的“创造101”！基建狂魔火力全开！(4)
引入高铁控制网测量技术
用“高铁标准”打造
“最靓丽、最安静”的有轨电车线路
还牵头编写四川省有轨电车施工及验收标准
与热情好客的成都人民不同
成都的地质条件对建设者并不友好
富水砂卵石地层被称为
最不好成型和控制的混合地质
成都地铁10号线二期
下穿中国八大区域枢纽机场
仅2018年就起降35万次以上飞机
每次起降都是对地下隧道的巨大挑战
建设者要在这里
“零沉降”下穿双流国际机场
没法实时监测地质
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