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成都形成绿色出行网络

成都形成绿色出行网络
2019-12-21 09:52:01 新华网

新华社成都12月21日电  题:成都形成绿色出行网络

新华社记者陈地

一排排红色、蓝色和黄色的共享单车整齐地停放在路边,一辆辆造型靓丽的新能源公交车安静平稳地穿梭在成都的大街小巷,一个个新能源充电桩出没在社区、医院等各个公共场所……如今的成都街头比以往多了更多的“绿色”风景。目前,成都市已逐渐形成公交、地铁、共享单车、共享汽车、新能源汽车、新能源公交车无缝转换的绿色出行网络。

上午八点半,市民小刘在自家小区楼下拿出手机扫了辆共享单车,骑行10分钟抵达孵化园地铁站,然后换乘地铁到春熙路地铁站,步行几百米便到了公司。“现在共享单车遍布城区,加上地铁的合理配套,出行基本都是采用共享单车+地铁的模式。这样不仅锻炼身体,也避免了堵车烦恼。现在出门基本都不开车了。”在成都,像小刘这样选择“骑行+公交”出行模式的市民已越来越多。

“在成都市域范围内单车车辆数为123万辆,与公交、地铁无缝链接的比例约为40%。随着成都公共交通系统的不断完善,越来越多的人选择绿色出行。”成都市交通运输局相关负责人说。

据统计,成都市共享单车日均骑行次数已超过200万人次,日均骑行总里程超过360万公里。假定所有里程全部由小汽车完成出行,相当于每天替代36万辆小汽车出行,节约汽油约25.2万升,减少二氧化碳排放约58吨,减少PM2.5排放约432万毫克,相当于植树1.15万株。

“我每天上下班都是坐的快速公交。早晚高峰期的时候,快速公交比开车要快得多,而且还节能环保。”成都金沙公交综合枢纽的相关工作人员说,自2013年5月31日开通二环快速公交以来,成都市快速公交体系逐步系统成网,截至目前,成都市共开行快速公交12条,工作日总客流达43.5万人次。

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