蜀道难
在蜀道下掘进难上加难
在成都极为复杂的富水砂卵石地层下
建设者们用5年时间建成这3条线
要知道
2005年底
成都地铁1号线一期工程开工建设
2015年初
成都地铁1号线一二期、2号线一二期开通
10年间才修完2条地铁线
2015年,成都地铁第4条线路开建
成都轨道交通开启了“加速成网”计划
如此建设规模和强度
对轨道交通建设者提出了更高的要求
“颜值”质量双重耐打!
△以“花重锦官城”为主题的皇花园站,是5号线“芙蓉锦绘”的代表之一
成都是国际知名的休闲之都
在“新晋一线”和“中国最具幸福感”的双重加冕下
一楼一宇都与“品质”挂钩
为配上成都气质
建设者对每个细节都下足了功夫
将厚重的成都历史典故融入地铁工程
通过造型、灯光、图形、材料的排列组合
重现灿烂的古蜀文化
抚琴站邀请电影《妖猫传》艺术家设计指导
比南方人更渴望下雪的,是南方的大熊猫。野生大熊猫都在高海拔地区活动,一年大部分时间都与雪山为伴,他们在漫长的八百万年时光里与大自然互相选择、适应,拥有了厚实的皮毛大衣和便于在雪地里自我隐藏的黑白毛色。