武城县法院多份判决书显示：中队长马胜才与副中队长、2名队员一起受审，副大队长兼中队长张朝峰与3名队员一起受审，中队长于勇与7名队员一起被提起诉讼……塌方式腐败令人惊心。

当地纪委监委多位办案人员表示，当前查处交通执法领域腐败案件难度较大，这与此类案件在定性、定量、取证等方面的特点直接相关。

非法交易金额少则一两百元，多则一两千元，但交易次数密集，交易总量大。违纪违法行为与正常执法行为同时进行，具有隐蔽性。对于受贿的贿赂款一般以罚款的名义收取，有的部分入账，有的不入账直接私分，给行为准确定性造成一定难度。

涉案时间跨度长，一些涉案金额的电子证据无法保存或提取。与此同时，交易渠道多，主要渠道是通过微信，也有现金交易、通过中间人转账交易等，给最终确定涉案金额带来难度。

涉案证人大多从事运输行业，流动性较大，有的证人考虑到自身行贿行为本身就违法，有的证人怕遭报复而不愿配合调查，给取证带来不小的困难，加大了案件处理难度。

去年以来，德州市纪委监委聚焦交通运输领域群众反映最强烈、最突出的“路霸”“保护伞”问题，组建工作专班，重点排查、集中打击。目前有关工作还在进行中。

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