交通是基础性、服务性、引领性、战略性产业,是兴国之要、强国之基。中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)为我国交通现代化设计了宏伟蓝图,赋予我国交通人以崇高使命。建设交通强国是实现中华民族伟大复兴的重要内容,也是把握新技术革命机遇,打造世界一流交通系统的必由之路。
我国交通发展形势与使命
新中国成立以来,我国交通事业取得历史性大发展。运输能力从改革开放之初的瓶颈制约到20世纪末的初步缓解、再到目前的基本适应的转变,为我国经济社会快速发展提供了有力支撑。综合交通网络基本形成,基础设施规模和客货运量位居世界前列。科技创新取得突破,高速铁路、高速公路、深水港、大型机场建造技术达到世界先进水平,港珠澳大桥等一批工程闻名世界,复兴号高速列车、C919大型客机成为我国亮丽名片。运输服务不断改善,交通事故逐年减少。行业治理能力明显增强。国际影响力、国际竞争力显著提高。我国已成为名副其实的交通大国。然而,相比发达国家,在基础设施、服务水平、能耗排放、道路安全、创新能力等方面还存在不小差距。目前我国还不是交通强国。
随着我国发展进入新时代,交通发展也将进入新阶段。主要矛盾转变为人民对美好生活的向往与交通发展不平衡不充分的矛盾。广大群众不但要“走得了”,还要“走得好”。展望未来,我国产业结构、能源结构将发生重要变化,城镇化、人口老龄化成为趋势。与此同时,世界新一轮技术革命正在重塑全球经济结构,经济全球化以及“一带一路”倡议的实施,都要求我国交通实现现代化。交通强国建设势在必行。
《交通强国建设纲要》正式印发,这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输行业的鼓励和鞭策,是新时代指引交通强国建设的纲领性文件和行动指南,为全体交通人吹响了昂扬奋进的嘹亮号角
央视网消息 (新闻联播):今天(24日),国务院新闻办公室举行《交通强国建设纲要》新闻发布会,《建设纲要》明确,从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设
近期,天津、湖南、河南、江苏被评为“信用交通省”典型省份,在行业树立起诚信建设的标杆。进一步深化“信用交通省”建设,充分发挥典型引领作用,更好地成规模、出成果、显价值,是摆在我们面前的重大考题。