央广网拉萨9月6日消息(记者普布次仁 通讯员李东 罗潇)昨日(5日),由中国中铁二局承建的新建川藏铁路拉(萨)林(芝)段令达拿隧道顺利贯通。
令达拿隧道位于朗县仲达镇境内,是新建川藏铁路拉(萨)林(芝)段的全线控制性工程之一。该隧道跨越林芝、山南两市,全长2515m,为单线隧道,设计时速160km/h。
据中国中铁二局拉林铁路总工程师姜杨介绍,令达拿隧道是拉林铁路全线软岩大变形隧道之一,该隧道位于雅鲁藏布江缝合带附近,受雅江结合带俯冲、碰撞和韧性剪切作用影响,段内岩体总体破碎,同时碳质绢云千枚岩岩质软,遇水易软化。其中,轻微大变形段落长度为1082m,中等大变形段落长度为704m,严重大变形段落长度为421m,软岩大变形段落占隧道总长的87.8%。
在施工过程中,中国中铁二局拉林铁路项目通过加强超前地质预报和监控量测工作,根据监控量测数据及时增强支护措施,确保隧道施工安全、质量,并运用衬砌成套技术、电磁焊焊机等新设备,采用液位继电器、带模注浆、雾炮等技术,同时积极开展单线铁路隧道软岩大变形段落支护措施及施工方法等研究,历时1388天,最终保障隧道安全、顺利贯通。
新建川藏铁路拉萨至林芝段位于西藏自治区东南部,是川藏铁路的重要组成部分。据悉,目前拉林铁路全线47座隧道已开挖贯通35座。此次贯通的令达拿隧道是中铁二局承建标段内最后一座隧道,它的贯通也标志着该局承建的拉林铁路主体工程全部完工。
新华社拉萨8月3日电(记者刘洪明)拉萨至林芝铁路全线控制性工程——布喀木隧道8月2日下午顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000米以上的长大隧道成功贯通,标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破
新华社拉萨3月25日电 题:改变,从这里开始——西藏60年重大基础设施巡礼 新华社记者 刘洪明、王军 眼下的雪域高原,拉林铁路、叶巴滩水电站等重大工程迎来建设的黄金时期