梅关古道

在江西西南与广东交界的梅岭之间，有一条始通于秦朝，主凿于唐代的古驿道，因所处梅岭之上故得名梅关古道。这条我国目前保存最完整的古驿道，曾经是沟通中原和岭南地区最佳路线，亦是海上丝绸之路唯一的陆上通道。纵观两千年风云，数不清的历史人物行经于此，说不完的故事与它有关。在江西工作多年，一直想找机会去那里看看，但碍于大余县离省城车程需7小时，所以一直没有成行。世人皆知过山海关而入东北，出玉门关则抵西域，但江西境内历史更为悠久的梅关却鲜为人知，它存在的意义可以与上述两座雄关相提并论，甚至在历史上发挥的实际作用时间更长，幸得这次采访安排，终于能够近距离的走近这座关隘，触摸它的历史脉络，感悟它的沧桑变化。

梅关古道的两端如今分别是江西省大余县和广东省南雄市，两千多年前经古道向南越过梅岭垭口就不再是普天之下的王土。一扫六合的秦始皇在北击匈奴的同时发兵南越这片化外之地，五十万虎狼之师途径梅岭进入岭南，并在岭口设关。由此一条联通东南地区的通道被打开，兵士商贾物资经由此路南来北往，岭南地区最终成为中华民族繁衍生息的故地。

采访过程中我有个疑惑，为什么中原前往岭南的最佳路线要翻越梅岭经过梅关呢？大余县史志办原主任邓思喜告诉我，因为古代长途运输首选水运，从长江经鄱阳湖船只可溯赣江而上抵达章水尽头，此处就在梅岭脚下。人货下船，沿梅关古道步行几十里翻过海拔四百余米的垭口，就可抵达岭南浈水岸边，由此沿江而下可直通珠江进入广州，因此梅关古道自然成为这条交通大动脉中最重要的环节之一。我不禁联想起许多历史上的地名，当真正站在那里的时候，你会发现它其实就是窄窄的一条通道，却在历史上承载了重要的历史使命，沟通起文化传承的脉络。

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