测试工程师是怎样炼成的
“测试工程师就是要握得了扳手，爬得了飞机，干得了设计，写得了程序”。毛为说，成为一名测试工程师，不仅需要有扎实的航空理论、工业设计、计算机技术、机械设计与改装、电子信息技术等多学科高标准的理论基础，还需要极强的动手能力。
中国商飞民用飞机试飞中心共有26名测试工程师，他们平均年龄不到30岁，全部毕业于国内外相关领域名校——清华大学、上海交通大学、武汉大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学等。
和试飞工程师一样，这些测试工程师也曾分批出国深造，第一批赴南非试飞员学院，第二、三批赴加拿大国际试飞员学院。出去前，他们不约而同喊出了一个口号，那就是“为中国民机试飞事业之崛起而读书”。
2012年，第一批测试工程师初到南非奥茨胡恩这个美丽的“鸵鸟之都”，由于当地讲一种“荷兰式”英语，吐字快且口音浓重，团队里的年轻人基本要靠“反复消化录音”来学习。
测试工程专业负责人孙紫檀回忆起来，那时他们还常常“厚着脸皮”去“骚扰”老师和邻居，学习当地的英语口音特点。
如今的他已是C919飞机10102架机外场试验队测试中队副队长，扮演着“能工巧匠”的角色，要把团队中诸如机载测试、测试改装、数据传输等多个独立的优势专业，像穿项链那样“串起来”，让任务流转得更为通畅。
如同大飞机的设计、制造，大飞机的试飞测试也是一个系统工程，其中每一个环节，都可能出现“设计本位”“设计隔阂”的问题。孙紫檀说，“在一些可能‘打架’的问题上，哪个专业需要妥协、让步，就需要我们从技术全局出发，‘忍痛割爱’！”
