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中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动(3)

2024-06-14 08:25:21 来源：玉渊谭天 A+A-

从发布的初裁披露来看，欧委会对3家中国车企征收的税率从17.4%到38.1%不等，差距之大，欧委会尚未给出解释。

孙晓红告诉谭主，中国企业反映欧方在调查中，要求他们提供电池的配方。

据他了解，欧委会要求中国企业提供的信息中，有很多都是涉及企业隐私、商业机密、核心技术等信息或数据。

这些都是中国电动汽车行业的核心竞争力，欧盟电动汽车竞争不过中国电动汽车，欧委会就想用抢的方式来获取吗？

孙晓红表示，更加不透明不合理的是，欧盟还采用自己收集的数据来补充那些他们拿不到的数据，至于这些数据是否客观真实，并不在他们的考虑中。

在整个调查过程中，面对中方的抗辩，欧委会也从未进行实质性回应。

孙晓红表示，在多轮调查及听证会期间，中方的立场与关切，从未被欧委会考虑，他们似乎并不看重交流，注意力始终全部放在完成调查上，做完自己想做的。

面对这样的调查，中方也用一句话做了形容：

是赤裸裸的保护主义行为，是制造并升级贸易摩擦，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实，是最大的“不公平”。

面对这样的行径，中方当然要采取措施，进行反制。

事实上，这也不是中方第一次面对来自欧洲的反补贴调查。

根据专业机构梳理，自2010年欧盟对华发起第一起反补贴调查开始，到目前，欧方对华发起了十多起反补贴调查。

其中，最为大家熟知的，就是欧盟对中国光伏产业发起的反补贴和反倾销调查。

中国光伏制造企业主要以出口为主，当时，欧洲是中国光伏企业主要的出口市场。

在这种情况下，欧盟在初裁中计划对中国征收47.6%的关税，无疑是想把中国光伏产业拒之门外。

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