四个“首次”

承上启下之际，嫦娥五号任务重、难点多。

于登云说，包括轨道器、返回器、上升器、着陆器四部分的嫦娥五号，将实现中国航天史上的四个“首次”：

首次在月球表面自动采样——月球引力只有地球的1/6，在这种环境下着陆器如何钻孔、铲挖，能不能顺利把样品封装进上升器，以前没做过，难！

首次从月面起飞——以往都是地面固定发射，这次要在月面以着陆器为平台发射上升器，怎么导流、怎么散热、如何控制，都是新问题。

首次在38万公里外的月球轨道进行无人交会对接——上升器发射到月球轨道，要与轨道器、返回器组成的组合体交会对接，把采集样品转移到返回器后分离，看过《星际穿越》的人会知道，这种太空对接差之毫厘、谬以千里。

首次带月壤以接近第二宇宙速度返回地球——轨道器、返回器组合体带着样品飞向地球，在距地面几千公里时分离，最后返回器回到地球，以往的返回舱都是以第一宇宙速度（7.9公里/秒）返回，这次是以第二宇宙速度（11.2公里/秒）返回，速度更高、摩擦更大，返回器的气动外形、防热材料、姿态控制都是新挑战。

所以，嫦娥五号，关键在“回”。只有解决好安全返回的问题，才能放心地让宇航员坐上载人登月飞船。

中国的科学家们对此早有准备，2014年10月发射的“嫦娥五号飞行试验器”，就为嫦娥五号的再入返回积累了充足经验。

走出“摇篮”

近年，全球迎来新一轮探月热潮：

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