张宝龙:“当我们从海拔八千六下来的时候后面有人就在向我们喊救命,当时我的客户说你上去救他,他说你要不去救他我就不走了,我当时很生气,我当时爆炸了我说如果他们自己队伍的人都不来救那我去救他谁帮你。”
张宝龙并非杞人忧天,除自然风险不可控,极限环境加之长时间大拥堵,即便氧气充足,8公斤至25公斤高负重下,人体机能也随时可能崩盘。队友汝志刚就抓拍到一架直升机转运患者,但不是每个人都能幸运获得这样的救助,而他本人还差点被滚落下来的登山者砸到。
登山队友汝志刚:“视频里面的印度女孩,当时轰一声,滚了下来,后来她两个向导把她拉住,虽然说拉住了,但是意识恍惚我的一位尼泊尔朋友告诉我,她已经去世了。”
26日,北京青年报记者采访到了在23日刚刚登顶的登山爱好者次仁扎西。他告诉北青报记者,今年珠峰登顶之所以会出现“大堵车”的情况,是和今年登顶的窗口时间比往年短有很大关系