而且，中国有全球第一的稀土资源（永磁电机中的重要磁性材料）、全球第三的锂矿储量，这些都是中国新能源汽车发展的资源优势。
所以，国家领导人几年前就指出，发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
中国也把新能源汽车作为政策优先支持领域。早在2009年，新能源汽车产业就上升为国家战略性新兴产业，形成财政补贴以及税收优惠、环保激励、碳交易、金融创新和路权支持等全方位扶持政策。
在北京奥运会、上海世博会等重大世界赛事盛会期间，规模示范运行新能源汽车，展示了中国发展新能源汽车的决心和成果。
可以说，中国发展新能源汽车，天时、地利、人和。
（三）
正像1年前，“金融大鳄”量子基金创办人罗杰斯说的，新能源、电动车等这些可以说是21世纪最为重要的内容，中国正在改变全球的版图。
到2017年底，全球新能源汽车累计销售突破了340万辆，而中国就有180万辆，在全球占比超过50%。
2017年，全球前5大新能源乘用车销售国中，中国销售了55.6万辆，同比增长69%，总量最多、增速最快。
而且，中国新能源汽车车桩比达到3.5∶1，全国公共充电桩有21万个。新能源汽车的配套基础设施也更加完善。
用彭博社的评论说，新能源汽车正让中国成为“21世纪全球汽车中心”。
有人在10年前，就预见了中国新能源汽车行业发展的巨大潜力。他就是“股神”巴菲特。
在2008年，巴菲特花了18亿港元，投资中国新能源汽车新星比亚迪。在那5年前，即2003年，比亚迪入主西安秦川汽车公司，才进入汽车生产行业。
